蒸发箱属于什么系统

冷凝器，又称散热片，通常位于空调压缩机的高压管出口处，热气由此进入散热片进行降温冷凝器一般安装在水箱前方，以便于散热清洁时，可用清水冲洗，但使用高压水枪时，水压需调至最低，并沿散热片翅片方向冲洗，避免翅片受损，影响散热效果蒸发器是空调压缩机的低压管出口处的配件，负责将冷媒转化为；指的是一个零件总成，他是功能件。

您好，蒸发箱脏影响的是制冷效果，还有出风口出来的风会有异味，您说的车速问题，是开空调后压缩机开始工作，发动机负荷增大，动力会有点影响的蒸发器是指的蒸发箱，水箱前面那个叫冷凝器冷凝器脏了会导致制冷效果不好，严重的发动机水温也会升高汽车问题，问汽车大师4s店专业技师，10分钟解决；冷凝器一般安装在室外机里，负责将从室内送来的蒸汽制冷剂冷却成液体，过程中会使周围空气温度升高汽车空调冷凝器安装位置多样，轿车的冷凝器装在车辆水箱前货车的冷凝器有的在驾驶室右前底下，有的在车辆左中部客车空调一般为一体车顶安装蒸发器在驾驶室内，具体是安装在蒸发箱内，而蒸发箱位于。

蒸发箱和冷凝器并不一样蒸发箱通常指的是蒸发器中的一个组件或区域，用于实现热量的吸收和温度的调节，而冷凝器则是负责将热量排放到外部空气中因此，尽管它们都是空调系统的重要组成部分，但在功能材质和结构设计上存在显著差异；冷凝器和蒸发箱都是常见的冷冻设备，但它们的定义不同冷凝器是将高温高压制冷剂在冷凝器内直接冷却，使其从气态变为液态，释放出大量热量的换热器冷凝器通常是一个管内管式换热器，内管是制冷剂，外管内流动着冷却水或空气蒸发箱是一个或多个密闭的容器，在高真空状态下，通过向其中注入制冷剂。

冷凝器根据查询太平洋汽车网显示1冷凝器是给介质降温液化，对外放热冷凝器是介质吸热气化，吸收外界热量的，也就是制冷剂是由气态变为液态，是一个冷凝放热过程，其内压力很高2蒸发器的制冷剂是由液态变为气态，是一个蒸发吸热过程，其内压力较低3所以冷凝器工作时比蒸发器压力大容易坏；1冷凝器冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的2蒸发器蒸发器为金属圆形结构内壁应圆滑，蒸发器刃口不得有毛刺或碰伤等缺陷所有与水接触的部位应光滑，其相互配合或连接部焊缝应严密牢固不得有渗漏水现象蒸发器与安装框架应安装方便，并能使蒸发器在正常使用中不。

蒸发箱和蒸发器一样吗

冷凝器和蒸发器的主要区别体现在功能外形以及结构划分上，而蒸发箱通常指的是蒸发器，与冷凝器不同1 功能不同冷凝器主要用于排放热量当室内温度过低，需要提高温度时，暖风系统会通过冷凝器来排放出多余的热量，从而提高室内温度蒸发器蒸发箱主要用于吸收热量当室内温度较高，需要降低温度时，空调的冷风系。

冷凝器和蒸发器都属于热交换器所谓的热交换，就是有两种或两种以上温度不同的流体间相互传热的设备，所以也称之为热交换设备因此冷凝器和蒸发器的结构形式虽然多种多样但是工作原理是相同的，都是通过制冷剂与流经其容器表面的外界介质换热的设备，即都是一种换热器在影响传热的因素上冷凝器和蒸发。

1两者的厚度不同蒸发器越小，管壁越厚，蒸发器比冷凝器厚度更高2放置的位置不同冷凝器一般在制冷机组的下侧，用手摸温度比较高，而蒸发器一般都有保温层，并且有两根进排水管3使用材料不同蒸发器壳程为水，管程为冷媒，相对而言温度更高，因此蒸发器的使用材料优于冷凝器4接口。

蒸发器的泄漏因为压力低，外表面结露，隐藏在蒸发箱内，一般不易被发现冷凝器和蒸发器的检漏一般通过气密性试验充压试验取得，试验压力冷凝器2024MPa蒸发器12MPa2冷凝器和蒸发器最常见的故障是脏物堵塞和泄漏脏物堵塞可用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲，直到干净通畅为止。

蒸发箱到冷凝器的是什么管

1、蒸发箱壳程通常为水，管程为冷媒管箱材料一般优于冷凝器冷凝器壳程为冷媒，管程为水根据结构可分为壳管式套管式板式和淋水式等多种类型位置与应用蒸发箱位于节流阀和制冷机回气总管之间或汽液分离设备的供液和回气管之间，安装在需要冷却或冻结的冷间或场所冷凝器作为放热。

2、冷凝器主要任务是散热它将高温高压的制冷剂气体冷却成液体，并将热量排到车外，是汽车空调系统中重要的热交换器蒸发箱负责吸热通过制冷剂的蒸发来吸收车内的热量，从而降低车内温度，为乘客提供舒适的乘车环境位置冷凝器通常位于汽车前部，就在水箱附近这样的设计可以利用行驶时的气流来。

3、清洗蒸发箱和清洗冷凝器不一样以下是两者的主要区别作用不同蒸发箱主要用来吸收热量，是制冷系统中的重要部件它通过加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化冷凝器则是用来排放热量的机件，能将气体或蒸气转变成液体，并将管子中的热量快速传递到管子附近的空气中结构差异蒸发。

4、汽车空调的蒸发器也是一个热交换器在冷却循环的中间获得冷空气是一个重要的连接其形状靠近冷凝器，但比冷凝器的结构小蒸发器安装在驾驶舱仪表板后面其结构由冷却系统中的管道和翅片组成，水面板和排水管连接在蒸发器下方外部循环状态是利用风扇将车外空气吸入车内，即车外和车内的空气通道处于循环状态，风扇风来自车外即使。